Penyelenggaraan treler sentiasa menjadi masalah besar untuk perniagaan logistik. Ramai pekerja masih berpegang pada pemeriksaan biasa, atau hanya membetulkan keadaan selepas treler rosak. Cara lama melakukan perkara ini lambat dan membazirkan banyak tenaga kerja. Ia juga sering menyebabkan kelewatan penghantaran kargo. Kini, penderia IoT telah memperbaik keadaan ini. Peranti kecil ini dipasang pada bahagian utama treler untuk mengumpul-data masa sebenar sepanjang masa. Dengan maklumat ini, pekerja penyelenggaraan dapat mengesan masalah kecil lebih awal, supaya mereka tidak bertukar menjadi kerosakan serius yang memerlukan banyak pembaikan.
Kami memasang pelbagai penderia untuk mengawasi semua bahagian treler utama. Penderia tayar memeriksa tekanan dan suhu udara semasa memandu. Ini membantu mengelakkan kehausan tayar yang tidak rata dan letupan mengejut semasa perjalanan jauh. Brek akan menjadi terlalu panas selepas digunakan lama, yang boleh menyebabkan kegagalan brek dan galas rosak, malah menyebabkan kemalangan jalan raya. Penderia brek boleh mengesan perubahan haba untuk mengelakkan masalah tersebut. Penderia getaran dan tekanan digunakan untuk mencari bahagian yang longgar dan mekanikal awal
pakai. Selain itu, penderia bateri memantau bekalan kuasa, jadi kerosakan elektrik yang tidak dijangka tidak akan menghentikan kerja penghantaran.
Semua data yang dikumpul oleh penderia dihantar ke awan untuk pengisihan dan analisis. Ia boleh mengetahui masalah halus yang orang ramai cenderung terlepas semasa pemeriksaan rutin. Berbeza daripada pelan penyelenggaraan tetap pada masa lalu, pasukan boleh menilai status kerja sebenar setiap komponen dan meramalkan kemungkinan kegagalan berdasarkan data sebenar. Pengurus armada akan mendapat peringatan tepat pada masanya dan petua pembaikan yang berguna. Mereka boleh mengatur penyelenggaraan apabila treler tidak digunakan, jadi tidak akan berlaku kerosakan mengejut semasa pengangkutan.
Ringkasnya, menggunakan penderia IoT untuk memantau treler membawa banyak faedah sebenar kepada pengurusan armada harian. Ia mengurangkan perhentian yang tidak dijangka dan pembaikan kecemasan yang mahal, dan juga menjadikan bahagian treler tahan lebih lama.
