A treler lowboy-sering dirujuk sebagai treler drop berganda ataupemuat-rendah-adalah pilihan tugas berat-untuk mengangkut peralatan yang bersaiz besar dan tinggi. Ciri penentunya ialah geladak yang sangat rendah, dimungkinkan oleh bingkai jatuh-berganda dengan "perigi" tengah ceruk yang membantu memaksimumkan ruang menegak untuk kargo sambil mematuhi peraturan ketinggian jalan. Telaga pemuatan utama budak rendah biasanya terletak 18 hingga 24 inci (45.7 hingga 61 cm) di atas tanah-jauh lebih rendah daripada katil rata standard (58–62 inci) atau dek bertingkat (34–42 inci). Untuk{15}aplikasi beban berat, model gooseneck (RGN) boleh tanggal khusus boleh mendapatkan serendah 15 inci.
Beberapa faktor mempengaruhi ketinggian geladak: kiraan gandar (lebih banyak gandar mungkin menambah sedikit ketinggian), jenis ampaian (gantungan udara membolehkan operator membuat pelarasan kecil) dan bahan bingkai (keluli tegangan tinggi-memberikan kekuatan tanpa menambah ketinggian yang tidak perlu, menyokong beban 80,000 paun atau lebih dengan kebenaran yang sewajarnya). Dek rendah ini penting untuk kekal sah: kebanyakan negeri AS mengehadkan ketinggian kenderaan keseluruhan kepada 13 kaki 6 inci (sehingga 14 kaki di sesetengah wilayah). Dengan dek 18–24 inci, budak rendah boleh membawa kargo sehingga 11.5–12 kaki tinggi, menjadikannya satu kemestian untuk pembinaan, perlombongan dan logistik ketenteraan.
Terdapat beberapa variasi:budak rendahdibina untuk beban yang lebih ringan mungkin mempunyai ketinggian dek sehingga 30 inci, manakala RGN{1}}berat kekal hampir 18 inci. "Beavertail" belakang (30–36 inci tinggi) tidak memberi kesan kepada profil rendah telaga pemuatan utama. Ringkasnya, ketinggian perigi standard 18–24 inci itulah yang menjadikan budak rendah ideal untuk mengangkut peralatan bersaiz besar secara selamat dan sah-ciri mereka yang paling penting untuk pasukan logistik.