Elektrik statik adalah salah satu risiko yang paling biasa tetapi berbahaya dalam bahan apitreler tangkioperasi. Bahan api seperti petrol dan diesel sulfur ultra-rendah mempunyai kekonduksian elektrik yang rendah, yang bermaksud ia mudah menghasilkan cas statik apabila mengalir, memercik atau bergerak dengan kuat di dalam tangki semasa pemuatan, transit dan pemunggahan. Caj elektrik ini tidak boleh tersebar secara semula jadi dalam masa yang singkat dan cenderung terkumpul di permukaan dalaman tangki. Apabila cas statik mencapai tahap tertentu, ia mungkin menghasilkan percikan elektrik yang kecil. Dalam persekitaran yang dipenuhi dengan wap bahan api yang tidak menentu, percikan api ini boleh mencetuskan kebakaran dengan mudah atau bahkan letupan ganas. Atas sebab ini, langkah anti-statik yang betul sentiasa diperlukan dalam kerja pengangkutan bahan api harian.
Orang ramai boleh menggunakan pelbagai cara mudah dan berkesan untuk mengelakkan pengumpulan cas statik pada treler tangki bahan api. Kakitangan mesti memasang peralatan pembumian sebelum melakukan apa-apa kerja mengisi dan menyalirkan bahan api, dan mengesahkan bahawa tali pinggang pelepas statik treler berada dalam keadaan baik untuk-perjalanan jarak jauh. Mengguna pakai kaedah pengisian bawah dan mengekalkan kelajuan bahan api yang stabil boleh mengurangkan geseran bendalir dengan berkesan, dan menunggu tempoh yang singkat selepas menamatkan operasi membolehkan sisa cas statik dilepaskan sepenuhnya. Pekerja juga perlu membersihkan bahagian dalam tangki bahan api dengan kerap dan memeriksa injap dan penyambung konduktif untuk memastikan operasi normal. Pemandu dilarang mengisi tangki dengan kapasiti penuh dan perlu memandu dengan perlahan untuk mengelakkan pergolakan bahan api yang teruk di dalam tangki. Selain itu, menyediakan panduan keselamatan yang kerap, menyeragamkan penggunaan pakaian anti-statik dan menjalankan pemeriksaan keselamatan harian boleh mengurangkan potensi bahaya dan menjamin keselamatan pengangkutan bahan api.
