Treler lowboyadalah apa yang digunakan oleh pasukan pembinaan dan pengangkutan untuk menggerakkan jentera besar dan berat yang tidak dapat dikendalikan oleh trak biasa. Selalunya, anda akan melihat sama ada 3 gandar atau 4 gandar di tapak kerja, dan ia dibina untuk kerja yang sama sekali berbeza.
Pertama sekali, berapa banyak berat yang boleh mereka bawa adalah perbezaan yang besar. Budak rendah 3 gandar berfungsi dengan baik untuk barangan pembinaan setiap hari. Ia boleh mengendalikan 40 hingga 60 tan, yang cukup untuk peralatan biasa seperti jengkaut dan jentolak kecil yang anda lihat pada kebanyakan projek. Versi 4 gandar, bagaimanapun, mempunyai gandar tambahan itu, jadi ia lebih kuat. Ia boleh membawa 80 hingga 120 tan, itulah sebabnya ia adalah satu-satunya pilihan untuk mesin perlombongan besar-besaran dan peralatan industri bersaiz besar yang tidak muat pada treler biasa.
Kemudian ada cara mereka mengendalikan di jalan raya. 3 gandar adalah lebih ringan dan lebih kecil, jadi begitu.
cukup lincah. Ia boleh menyusup melalui kawasan pembinaan yang ketat dan jalan-jalan bandar yang sibuk tanpa masalah, sesuai untuk jarak pendek atau sederhana. Gandar 4-, dengan gandar tambahannya, menyebarkan berat dengan lebih baik, jadi ia memandu dengan lebih lancar di lebuh raya yang panjang. Tetapi kerana ia lebih besar, ia bukanlah sesuatu yang menyusahkan apabila membelok tajam atau melepasi jalan yang sempit.
Kos dan peraturan adalah satu lagi faktor besar. Gandar 3-adalah jauh lebih murah untuk dibeli, diselenggara dan digunakan pada bahan api, jadi ia bagus untuk kegunaan harian. Kos 4 gandar lebih tinggi di hadapan dan untuk bersaing, serta kebanyakan tempat memerlukan permit khas untuk beban beratnya. Itulah sebabnya ia kebanyakannya digunakan untuk pekerjaan kargo berat jarak jauh profesional.
