Peraturan alam sekitar semakin ketat setiap tahun, kos operasi semakin meningkat, dan keperluan industri logistik sentiasa berkembang. Itulah sebabnya pengeluar separa-treler memikirkan semula bahan yang mereka gunakan untuk membina treler mereka. Apabila ia datang untuk memilih bahan ini, empat perkara utama mendahului senarai mereka: menjadikan treler lebih ringan, lebih-mesra alam sekitar, lebih tahan lama dan lebih mudah digunakan dengan kos-bijak. Keutamaan ini perlahan-lahan telah mengubah cara pengeluar memilih bahan-yang mereka kini memilih pilihan yang lebih baik, lebih pelbagai dan menggabungkan bahan tersebut dengan teknologi baharu untuk meningkatkan prestasi keseluruhan.
-Keluli berkekuatan tinggi (HSS) masih merupakan bahan yang kebanyakan pengeluar capai apabila membina treler separuh-. Ia menggantikan-keluli lembut yang lama dengan jenis-kualiti lebih tinggi, lebih tahan haus-yang membantu meringankan treler tanpa menjadikannya kurang berkesan. Aloi aluminium ringan juga semakin meningkat
populariti. Mereka digemari kerana ia tidak mudah berkarat, boleh dikitar semula dan membantu mengurangkan jumlah berat treler. Pada mulanya, aloi ini kebanyakannya digunakan untuk treler tangki, tetapi kini anda akan menemuinya dalam banyak jenis treler lain juga. Komposit polimer bertetulang belum digunakan secara meluas lagi, tetapi ia mula mendapat populariti kerana ia mengatasi beberapa bahan tradisional-pembuat peralatan utama sedang melabur dalam penyelidikan untuk menjadikan komposit ini lebih baik. Sementara itu, industri beralih daripada pendekatan satu-saiz-sesuai-semua bahan. Sebaliknya, pengeluar memilih bahan berdasarkan apa yang akan dibawa oleh treler dan keadaan yang akan beroperasi.
Kemampanan kini menjadi tumpuan utama apabila membangunkan bahan baharu untuk separa-treler. Pengilang menggunakan lebih banyak bahan kitar semula, salutan terbiodegradasi, dan bahagian modular untuk mengurangkan kesan alam sekitar dan memenuhi piawaian pelepasan yang ketat pada masa ini. Apatah lagi, bahan yang mereka pilih kini berkait rapat dengan kemajuan digital-teknologi yang lebih baharu sedang digunakan untuk meningkatkan prestasi bahan ini dan mengurangkan kos-jangka panjang
menyelenggara treler. Secara keseluruhannya, aliran terkini dalam bahan separa-treler bermuara kepada menjadikan treler lebih ringan, lebih mampan, lebih lama-tahan dan sesuai dengan keperluan tertentu. HSS masih menjadi tulang belakang pembuatan treler, tetapi aluminium, komposit dan penggunaan teknologi yang lebih bijak membantu industri bergerak ke hadapan.