Apabila setiap kilogram berat tanpa muatan secara langsung memakan margin muatan anda, pilihan bahan badan tangki tidak lagi terperinci-ia merupakan tuil tunggal terbesar pada keuntungan setiap perjalanan anda. Bagi pengendali pengangkutan minyak yang menjalankan laluan jarak jauh merentasi Afrika Timur, Asia Tengah dan Amerika Selatan, badan tangki aloi aluminium telah menjadi standard industri dengan pantas, dan pengiraan di sebalik mengapa adalah sangat mudah.
Sebuah kapal tangki minyak keluli konvensional dengan skala kira-kira 9 hingga 11 tan boleh menurunkan 3 hingga 4 tan berat mati hanya dengan menukar kepada aloi aluminium. Itu bukan tweak marginal. Ini bermakna pada setiap perjalanan, trak boleh membawa 3 hingga 4 tan lebih bahan api atau produk ditapis secara sah, yang diterjemahkan terus kepada hasil tambahan setiap kilometer tanpa menambah gandar tambahan, pemandu tambahan atau trak tambahan pada senarai. Lebih setahun larian harian, beban muatan tambahan itu menjadi kelebihan daya saing yang besar-terutamanya pada laluan di mana margin bahan api adalah nipis dan kadar tambang yang ketat.
Di luar penjimatan berat mentah, aluminium memberikan kelebihan sekunder yang penting dalam pengangkutan minyak dunia sebenar. Ia sememangnya tahan kakisan, jadi tangki tidak mengalami karat dalaman dan degradasi bahan yang dihadapi oleh tangki keluli apabila membawa gred bahan api yang berbeza dari semasa ke semasa. Ini memanjangkan hayat perkhidmatan, mengurangkan masa henti penyelenggaraan dan mengekalkantangkipembersih dalaman, yang penting untuk menghantar produk yang tidak tercemar kepada pelanggan penapisan dan pengedar. Aluminium juga tidak percikan, manfaat keselamatan yang tulen semasa memuat dan memunggah produk petroleum mudah terbakar.
Pengurangan berat seterusnya merendahkan haus tayar dan brek, mengurangkan penggunaan bahan api pada perjalanan pulang kosong, dan mengurangkan ketegangan pada casis dan penggantungan. Bagi pengendali armada yang membida kontrak jangka panjang di pasaran baru muncul, kapal tangki aluminium menandakan kecanggihan operasi dan jumlah kos pemilikan yang lebih rendah.
Harga pembelian pendahuluan adalah lebih tinggi daripada keluli, tetapi bayaran balik tiba dalam tahun pertama melalui muatan tambahan dan penyelenggaraan yang dikurangkan. Bagi sesiapa yang serius untuk mengoptimumkan ekonomi pengangkutan minyak, aloi aluminium bukan lagi peningkatan-ia adalah lalai.
