Treler Semi Tipper Tipper 4 Gandar Belakang Untuk Pengangkutan Perlombongan Batu Pasir
Treler Semi Tipper Tipper Belakang 4 Gandar ialah penyelesaian pengangkutan pukal-bertugas berat,-berkecekapan tinggi yang direka khas untuk pengangkutan pasir, batu, bijih, kerikil dan sisa mineral di kuari perlombongan, tapak pembinaan, projek infrastruktur jalan raya dan kawasan logistik bahan pukal. Dioptimumkan untuk keadaan kerja-keamatan tinggi yang keras dan tinggi, treler-separa hujung-belakang ini menyepadukan struktur keluli berat bertetulang, sistem galas empat-beban gandar-yang stabil dan-mekanisme pemunggahan hidraulik tindak balas tinggi, memunggah bebanan hidraulik tindak balas yang tinggi, menyesuaikan dengan sempurna{0} bebanan bebanan{0} yang kerap pada beban{0} yang kerap perlombongan dan bahan pukal pembinaan. Ia berkesan menyelesaikan masalah kecekapan pengangkutan yang rendah, kapasiti muatan yang tidak mencukupi dan kerosakan mudah treler biasa dalam senario pengangkutan mineral, menjadi peralatan teras untuk meningkatkan kecekapan pusing ganti bahan pukal dan mengurangkan kos operasi komprehensif.
Parameter produk
| Spesifikasi | 14000*2500 |
| Berat tara | 8.5 tan |
| tayar | 12r22.5 |
| Saiz | 8*2.5*3 m |
| Memuatkan berat | 60 tan |
| gandar | 3*13tan |
| Rasuk utama | 14*16*8 mm |
| Waranti | 6 tahun |
| Penggantungan | ampaian spring daun |
| bahan | keluli |
Gandar jenama, brek yang lebih dipercayai
Layan Dengan Sepenuh Hati
Sesuaikan penyelesaian eksklusif untuk anda mengikut keperluan anda
kenapa pilih produk kami
Kawalan Kualiti Kilang yang Ketat
Kami melaksanakan-penuh pengurusan kualiti proses daripada perolehan bahan mentah kepada penghantaran produk siap. Semua bahan keluli dipilih daripada pengeluar keluli tegangan tinggi-yang berkelayakan dengan laporan ujian lengkap. Setiap treler menjalani prosedur ujian yang ketat, termasuk ujian tekanan beban statik, ujian kitaran angkat hidraulik, ujian getaran simulasi jalan dan ujian prestasi brek. Pemeriksaan kualiti yang ketat dengan berkesan menghapuskan ubah bentuk bingkai, kebocoran hidraulik dan masalah kegagalan komponen, memastikan setiap treler yang dihantar memenuhi piawaian pengangkutan-berat antarabangsa dan menyesuaikan diri dengan operasi perlombongan intensiti tinggi-jangka panjang-panjang.
Penyelesaian One{0}}Tersuai
Berbeza daripada treler biasa yang diseragamkan, kami menyediakan perkhidmatan penyesuaian yang diperibadikan mengikut keadaan kerja sebenar pelanggan, bahan pengangkutan dan peraturan jalan serantau. Kami boleh melaraskan volum kotak kargo, ketebalan plat, spesifikasi tayar, jenis suspensi dan konfigurasi sistem hidraulik secara fleksibel. Sama ada pengangkutan bijih ultra-berat atau pengangkutan pasir dan kerikil likat, kami boleh menyesuaikan penyelesaian treler yang paling sepadan. Sementara itu, kami menyediakan-perkhidmatan sehenti termasuk reka bentuk, pengeluaran, mengecat, pelabelan dan penghantaran, menjimatkan masa pelanggan dan kos perolehan.
Dicipta dengan kepintaran
satu-satunya tempat yang anda akan temui di luar rumah
Sistem Pembuatan Ketepatan
Semua proses kimpalan dan pemasangan digilap halus untuk meletakkan asas yang kukuh untuk rintangan kilasan dan ketahanan bingkai.
Pengurusan Kawalan Kualiti proses penuh
Periksa lapisan demi lapisan daripada mengosongkan hingga membentuk, dan mematuhi piawaian kualiti setiap kimpalan dan pemasangan dengan ketat.
Sijil dan Maklum Balas
Soalan Lazim
S: S1: Berapakah muatan maksimum dan volum kargo treler pembuangan 4 gandar ini?
J: J: Muatan standard berjulat dari 60 tan hingga 80 tan, dan volum kotak kargo konvensional ialah 37m³ hingga 45m³. Kami boleh memperibadikan versi-volum besar besar atau kotak kargo tebal mengikut kepadatan bahan dan keperluan pengangkutan anda untuk memenuhi keperluan pengangkutan-berat dan besar-yang berbeza.
S: S2: Adakah sistem hidraulik stabil untuk-pemunggahan jangka panjang yang kerap?
A: A: Benar-benar stabil. Kami menggunakan-tahan haus tekanan tinggi-berbilang-silinder hidraulik teleskopik dan aksesori hidraulik jenama, dengan-peranti penguncian-dan perlindungan tekanan terbina dalam. Ia menyokong operasi mengangkat dan memunggah berterusan yang kerap, dengan tindak balas pantas, tiada kebocoran minyak dan tiada kegelisahan. Keseluruhan sistem hidraulik mempunyai ketahanan yang kuat dan boleh menyesuaikan diri dengan-keadaan kerja frekuensi tinggi lombong dan tapak pembinaan.
S: S3: Bolehkah treler menyesuaikan diri dengan keadaan jalan lombong yang kompleks?
A: A: Ya. Dilengkapi dengan-penggantungan spring daun bertetulang tugas berat dan-beban tinggi-tayar lombong, treler itu mempunyai penyerapan hentakan dan rintangan tekanan yang sangat baik. Empat-beban seimbang gandar-reka bentuk galas mengurangkan-tekanan gandar tunggal, memastikan pemanduan stabil di jalan lombong yang bergelombang, jalan berbatu dan jalan pembinaan berlumpur, dengan kebolehsuaian rupa bumi yang kuat dan kehausan tayar yang rendah.
S: S4: Apakah perkhidmatan penyesuaian yang boleh disediakan?
J: J: Kami menyokong-penyesuaian diperibadikan penuh, termasuk jenis kotak kargo (jenis U-segi empat tepat), ketebalan plat kotak, pemasangan pelapik anti-anti haus, spesifikasi tayar, sistem suspensi, konfigurasi brek, warna badan dan percetakan logo. Kami juga boleh melaraskan struktur keseluruhan mengikut ketinggian had jalan tempatan, lebar had dan peraturan beban gandar untuk memastikan pemanduan yang sah di jalan raya tempatan.
Cool tags: 4 gandar belakang dump tipper treler separuh untuk pengangkutan perlombongan batu pasir, China 4 gandar belakang dump tipper separa treler untuk batu pasir perlombongan pengangkutan pengilang, pembekal, kilang, Treler Dump untuk Laman Pembinaan, Treler Dump untuk Bahan Letupan, ဂေါက်ကွင်းများအတွက် dump နောက်တွဲယာဉ်, treler dump untuk projek landskap, Treler Dump untuk Kitar Semula, kargo trak
