Treler Semi Pengangkutan Kargo Dinding Sisi 3 Gandar
Treler Semi Pengangkutan Kargo Dinding Sisi 3 Gandar ialah kenderaan pengangkutan logistik-bertugas berat yang serba boleh yang direka khas untuk pengangkutan pukal dan am kargo jarak sederhana dan panjang-jauh. Menampilkan tiga-susun atur gandar standard dan struktur dinding sisi boleh tanggal/tetap, treler separuh-ini mengimbangi kapasiti pemuatan yang besar, fleksibiliti operasi dan kestabilan pemanduan dengan sempurna. Ia boleh digunakan secara meluas untuk mengangkut bahan binaan, bijirin, barangan dalam beg, komoditi harian dan kargo pukal atau bungkusan lain, berfungsi sebagai peralatan pengangkutan teras untuk industri logistik moden, pembinaan kejuruteraan dan pengedaran pertanian. Dibina dengan-bahan keluli berkekuatan tinggi dan teknologi struktur yang dioptimumkan, treler itu menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan raya yang kompleks dan-operasi pengangkutan berintensiti tinggi-jangka panjang, memberikan penyelesaian pengangkutan yang tahan lama dan kos{11}}efektif untuk perusahaan logistik global.
Parameter produk
| Dimensi luaran | 12500X 2500 X 2000MM | |
| Kapasiti | 80 Tan | |
| gandar |
|
|
| rasuk utama | Ketinggian kimpalan plat mangan: 480 | |
| plat sayap | plat sayap atas: 14MM, plat menegak: 8MM, plat sayap bawah: 16MM | |
| tayar | 12R22 | |
| Rasuk gandingan | Keluli saluran No. 14 | |
| plat bawah | 3MM |
Sesuaikan ketinggian papan sisi mengikut keperluan pemuatan yang pelbagai
Gaya penampilan iklan warna kenderaan boleh dilaraskan mengikut keperluan.
Jumlah kotak alat boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan tertentu
Kapasiti beban tayar boleh disesuaikan secara fleksibel mengikut keperluan melalui pemilihan gandar.
Layan dengan sepenuh hati
Sesuaikan penyelesaian eksklusif untuk anda mengikut keperluan anda
kenapa pilih produk kami
Keupayaan Penyesuaian Berkuasa
Berbeza daripada produk-spesifikasi tunggal di pasaran, kami menyokong-penyesuaian diperibadikan penuh untuk memenuhi permintaan pengangkutan pelanggan yang pelbagai. Pelanggan boleh melaraskan panjang treler, ketinggian dinding sisi, jenis suspensi, spesifikasi tayar, warna kenderaan dan logo syarikat secara bebas. Sama ada untuk-pengangkutan komoditi harian tugasan ringan atau-pengangkutan bahan kejuruteraan tugas berat, kami boleh menyesuaikan penyelesaian separa treler eksklusif. Semua produk yang disesuaikan dengan ketat mengikut piawaian pengeluaran antarabangsa tanpa menjejaskan keselamatan struktur dan prestasi pemanduan.
Kawalan Kualiti yang Ketat & Bahan Premium
Kami mematuhi piawaian pengurusan kualiti kilang yang ketat sepanjang keseluruhan proses pengeluaran. Semua treler separuh dinding sisi kami menggunakan keluli karbon T700-kekuatan tinggi tulen dan aksesori teras jenama terkenal-tulen termasuk gandar FUWA/BPW, pin cengkaman JOST dan sistem brek ABS standard. Setiap treler menjalani kimpalan integral, rawatan anti-karat, ujian beban dan pengesanan prestasi brek sebelum penghantaran. Kami menghapuskan sepenuhnya aksesori yang lebih rendah dan mutu kerja yang kurang baik, memastikan setiap kenderaan mempunyai struktur yang stabil, kapasiti galas yang kuat dan hayat perkhidmatan yang panjang, mengelakkan kegagalan yang kerap dan kos penyelenggaraan tambahan untuk pelanggan.
Jaminan Jenama
Komunikasi pameran
Syarikat Luyi Automobile secara aktif mengambil bahagian dalam pameran dan mengadakan perbincangan teknikal. Mengambil pertukaran industri sebagai peluang untuk menarik pengalaman, ia terus berulang dan berkembang.
Pengeluaran standard
Laksanakan pengeluaran piawai, wujudkan spesifikasi bersatu untuk proses komponen teras, prosedur pemasangan, dan pemeriksaan kualiti, pastikan prestasi stabil dan kualiti konsisten setiap kenderaan, dan cekap menyokong keperluan tersuai.
Sijil dan komen yang menggalakkan
Soalan Lazim
S: S1: Apakah kapasiti beban maksimum bagi treler separuh dinding sisi 3 gandar ini?
A: A: Muatan maksimum standard mencapai 60 tan. Kami juga boleh melaraskan struktur galas-beban dengan sewajarnya dan mengkonfigurasi aksesori bertetulang mengikut keperluan pengangkutan muatan berat-pelanggan khas untuk memenuhi keperluan beban tersuai.
S: S2: Bolehkah struktur dinding sisi dibongkar dan diubah suai?
A: A: Ya. Treler ini menyokong pelbagai gaya dinding sisi termasuk tetap, boleh tanggal dan boleh dilipat. Dinding sisi boleh tanggal dan boleh lipat boleh ditanggalkan dengan cepat, yang memudahkan untuk memuatkan dan memunggah peralatan besar dan-volume kargo, dan juga boleh dilaraskan mengikut jenis kargo yang berbeza untuk meningkatkan fleksibiliti pengangkutan.
S: S3: Apakah pilihan penggantungan yang tersedia dan apakah perbezaannya?
A: A: Kami menyediakan dua pilihan penggantungan arus perdana: penggantungan mekanikal dan penggantungan udara. Suspensi mekanikal mempunyai kapasiti galas yang kuat, struktur ringkas dan kos penyelenggaraan yang rendah, sesuai untuk-pengangkutan muatan berat dan keadaan jalan yang teruk. Suspensi udara mempunyai prestasi penyerapan kejutan yang sangat baik, yang boleh melindungi kargo rapuh dengan berkesan, mengurangkan getaran kenderaan dan kehausan tayar serta lebih sesuai untuk-pengangkutan lebuh raya jarak jauh dan-pengangkutan kargo bernilai tinggi.
S: S4: Adakah aksesori kenderaan tulen dan terjamin?
J: A: Semua aksesori teras adalah produk tulen asli daripada-jenama terkenal seperti FUWA, BPW dan JOST. Setiap kumpulan aksesori mempunyai laporan pensijilan dan pemeriksaan kualiti yang lengkap. Kami menolak sekeras-kerasnya alat ganti palsu dan lebih rendah, serta memberikan jaminan kualiti aksesori dan-perkhidmatan penggantian selepas jualan untuk memastikan prestasi kenderaan yang stabil.
Cool tags: 3 gandar dinding sisi pengangkutan kargo treler separuh, China 3 gandar dinding sisi pengangkutan kargo separuh treler pengeluar, pembekal, kilang, penggerak dinding sisi dilengkapi reka bentuk separa treler dinding sisi, treler separa dinding sisi aluminium dinding sisi, ဘေးထွက်နံရံ clamped ဘေးထွက်နံရံ semi နောက်တွဲယာဉ်, treler separa sistem langsir dinding sisi, treler separa pengikat beban dinding sisi, ဘေးထွက်နံရံ load semi နောက်တွဲယာဉ်ကြိုးကြိုးကြိုးကြိုး
