Tangki Pengangkutan Minyak Tiga Gandar yang Teguh

Kapal tangki pengangkut minyak 3-gandar kami ialah lasak,-bertugas berat-tujuan kuda kerja-dibina untuk pengangkutan minyak mentah, diesel, petrol, dan semua jenis produk berasaskan petroleum-yang selamat dan boleh dipercayai. Direka kejuruteraan untuk menahan keadaan operasi yang paling teruk di seluruh Afrika, Timur Tengah, Asia Tengah, Asia Tenggara dan Amerika Selatan, kapal tangki ini menggabungkan-pembinaan yang kukuh,-tahan lama, industri-ciri keselamatan terkemuka dan kecekapan yang dioptimumkan untuk memastikan kargo minyak anda sentiasa bergerak, boleh dipercayai, pada setiap perjalanan jarak jauh.

Parameter produk

Model NO.	3 Gandar
Kapasiti Muatan	10T
Tapak Roda	7000-8000mm
tayar	12r22.5/12.00r20/11r22.5
Tapak	1820mm
Jenama Gandar	Jenama BPW/Fuwa Gandar 13tan
Alat Pendaratan	Standard 28 tan
Sistem Brek	Sistem Brek Dwi Talian
Rasuk sisi	Keluli saluran 16mm-25mm (Bahan ialah keluli karbon Q235)
Melukis	Letupan pasir Chassis lengkap untuk membersihkan karat, 2 lapisan primer anti-karat, 2 lapisan cat akhir

Layan sepenuh hati

Sesuaikan penyelesaian eksklusif untuk anda mengikut keperluan anda

Mengapa Memilih Tangki Pengangkutan Minyak Kami yang Teguh?

Isipadu Tangki: Pilih daripada 30,000L hingga 60,000L (atau saiz tersuai) untuk memadankan keperluan kapasiti kargo anda.

Reka Bentuk Petak: Tambah tangki berbilang-petak untuk mengangkut berbilang jenis minyak (cth, diesel dan minyak mentah) dalam satu perjalanan, menghapuskan keperluan untuk kenderaan berasingan.

Peningkatan Khusus: Dilengkapi dengan penebat haba, sistem pemanasan atau pelapis tahan karat PTFE/HDPE-untuk mengangkut produk minyak menghakis atau kargo sensitif suhu-.

Gandar & Suspensi: Pilih penggantungan udara untuk perjalanan yang lebih lancar di medan kasar, atau penggantungan spring daun untuk kecekapan kos maksimum.

Tambah-Pada Ciri: Sepadukan penjejakan GPS, pemantauan jauh atau senjata pemuatan khusus agar sesuai dengan aliran kerja operasi anda.

Jaminan Jenama

Pemuatan/Pemunggahan Dioptimumkan:

Lurang atas berdiameter besar-dan injap pelepasan bawah-aliran tinggi memotong masa pemuatan/pemunggahan sehingga 30%, meminimumkan masa henti depoh dan meningkatkan kecekapan armada.

Reka Bentuk Petak:

Tambah berbilang-tangki petak untuk mengangkut berbilang jenis bahan api (cth, diesel dan petrol) dalam satu perjalanan.