Ketua Traktor 6X4, 400HP Euro 2, Trak Traktor Bumbung Tinggi E3 Dilanjutkan
Traktor Bumbung Tinggi 6X4 400HP Euro 2 E3 Extended High Roof Tractor Truck ialah kenderaan daya tarikan jarak jauh-bertugas berat yang disesuaikan untuk keadaan jalan yang sukar,-pengangkutan muatan tinggi dan-operasi logistik jarak jauh. Mengintegrasikan prestasi kuasa yang boleh dipercayai, struktur casis yang stabil dan reka bentuk teksi selesa yang dinaik taraf, kepala traktor ini menampilkan kapasiti galas yang kuat, kebolehsuaian jalan yang sangat baik dan operasi-kos efektif, yang digunakan secara meluas untuk pengangkutan kontena, pengangkutan kargo pukal dan transit bahan kejuruteraan di pasaran domestik dan luar negara, terutamanya sesuai untuk pasaran Afrika, Asia Tenggara dan pasaran logistik baru muncul yang lain dengan standard pelepasan jalan raya yang kompleks
Parameter Produk
| Saiz | 12500*2500*1550mm |
| Muatan Maks | 60 tan |
|
Penggantungan |
Penggantungan mekanikal (Penggantungan udara pilihan) |
| bahan | Keluli |
|
Fungsi |
Pengangkutan Kargo atau Kontena |
| tayar | 12R22.5 Triangle Jenama 12 keping |
| Rim | 9.00-22.5 12keping |
|
Pin raja |
2"(50mm)atau3.5"(90mm) |
| warna | Pilihan Pelanggan |
Kotak alat logam + peranti amaran, selamat dalam simpanan dan berkesan dalam amaran. senario pengangkutan. kemudahan dalam pengangkutan bahan. keselamatan dan kemudahan operasi.
Jaminan Perkhidmatan
Sesuaikan penyelesaian eksklusif untuk anda mengikut keperluan anda
kenapa pilih produk kami
kebolehpercayaan produk yang unggul dan kebolehsuaian persekitaran yang keras.Semua kepala traktor kami menggunakan pemasangan teras yang matang dan disahkan, termasuk-enjin diesel tork tinggi, casis 6X4 yang diperkukuh dan sistem penghantaran-berat. Berbeza daripada produk trak tugas ringan-biasa, model ini dioptimumkan khas untuk keadaan jalan yang kompleks seperti jalan gunung, jalan berbatu dan turapan beralun, dengan keupayaan anti-kakisan, anti-dan anti-yang kuat. Ia boleh beroperasi secara stabil dalam-suhu tinggi, berdebu dan{11}}persekitaran kerja bermuatan tinggi untuk jangka masa yang lama, mengurangkan masa henti kenderaan dan memastikan kecekapan pengangkutan yang berterusan.
prestasi kos operasi ultra-tinggi.Dilengkapi dengan teknologi pelepasan matang Euro 2, kenderaan itu mengelakkan-bahagian aksesori pelepasan tinggi yang mahal dan prosedur penyelenggaraan yang kompleks. Enjin suntikan bahan api mekanikal mempunyai penggunaan bahan api yang rendah dan kebolehsuaian bahan api yang kuat, serasi dengan diesel konvensional di pasaran baru muncul, yang menjimatkan kos operasi harian dengan berkesan. Sementara itu, keseluruhan kenderaan menggunakan aksesori arus perdana universal, dengan kos penggantian yang rendah dan bekalan alat ganti yang mencukupi, menyelesaikan masalah penyelenggaraan yang sukar dan kos-selepas jualan yang tinggi bagi trak import.
Jenama Dan Perkhidmatan Selepas Jualan
Sokongan dalam talian-{1}} sepanjang masa
Sejujurnya-apabila tapak pembinaan terhenti, ia bukan sekadar sakit kepala. Ia adalah wang tunai yang keluar dari poket anda dan keseluruhan jadual anda tergelincir di luar landasan. Itulah sebabnya kami membina treler simen 40m³ kami untuk mengurangkan sisa dan memastikan operasi anda berjalan lancar, jadi setiap projek memberikan nilai-panjang yang sebenar.
pengeluaran standard
Sama ada anda mengangkut bahan binaan, jentera berat atau barangan kontena, anda akan mendapat prestasi yang boleh dipercayai, kejuruteraan yang tepat dan-tahan lama yang tahan lama, beban demi beban. Tiada kejutan, tiada masalah, tiada ketidakkonsistenan-hanya peralatan yang berfungsi sekeras yang anda lakukan, memastikan operasi anda stabil dan perniagaan anda berkembang.
Sijil dan Maklum Balas
Hubungi kami
Soalan Lazim
S: S1: Apakah jenis keadaan kerja dan pasaran yang sesuai untuk kepala traktor HP 2 400Euro ini?
J: J: Model ini disesuaikan dengan sempurna untuk pasaran baru muncul dengan keperluan pematuhan pelepasan Euro 2, termasuk Afrika, Asia Tenggara, Asia Tengah dan kawasan lain. Ia menyesuaikan diri dengan-logistik lebuh raya jarak jauh, pengangkutan kontena pelabuhan, bijirin pukal dan pengangkutan kargo mineral, serta transit bahan binaan kejuruteraan. Ia amat sesuai untuk pengguna yang mempunyai operasi-beban berat yang kerap dan keperluan pemanduan keadaan jalan yang kompleks, dengan kebolehsuaian pasaran yang sangat tinggi.
S: S2: Apakah kelebihan susun atur pemacu 6X4 berbanding dengan kepala traktor 4X2?
J: A: Reka bentuk pacuan belakang dwi gandar tiga-6X4 mempunyai muatan yang lebih kuat-kapasiti galas dan prestasi cengkaman. Berbanding dengan model 4X2, ia mempunyai lekatan tanah yang lebih baik, tiada tayar tergelincir semasa-memanjat beban berat dan pemanduan jalan yang hujan dan bersalji, imbangan badan yang lebih stabil dan rintangan beban yang lebih kuat. Ia lebih sesuai untuk pengangkutan-penuh-bermuatan dan lebih{11}}jangka panjang, dengan hayat perkhidmatan yang lebih lama dan risiko keselamatan pemanduan yang lebih rendah, yang merupakan konfigurasi arus perdana untuk trak traktor jarak jauh-berat.
S: S3: Adakah enjin Euro 2 sukar diselenggara? Adakah alat ganti mudah dibeli?
J: J: Enjin suntikan mekanikal Euro 2 mempunyai struktur yang ringkas dan matang, tiada sistem pemprosesan pos kawalan elektronik-yang kompleks, kadar kegagalan yang rendah dan penyelenggaraan harian yang sangat mudah. Semua aksesori teras dan bahagian memakai enjin, transmisi dan casis adalah spesifikasi arus perdana sejagat di pasaran global, dengan bekalan yang mencukupi, harga yang rendah dan pembelian yang mudah. Kami juga menyokong bekalan alat ganti jangka panjang-untuk semua kenderaan yang dijual untuk memastikan operasi kenderaan tidak terganggu.
S: S4: Apakah beban daya tarikan maksimum dan jenis treler yang berkenaan bagi kepala traktor ini?
J: A: Dipadankan dengan gandar belakang-bertetulang tugas berat dan casis-kekuatan tinggi, kenderaan ini menyokong operasi cengkaman beban berat-standard. Ia boleh dipadankan dengan sempurna dengan treler separa-kontena 40 kaki, treler separa-kargo pukal, treler tangki, treler rata dan jenis treler arus perdana yang lain, memenuhi permintaan daya tarikan pelbagai senario pengangkutan tugas sederhana dan berat-.
Cool tags: kepala traktor 6x4, 400hp euro 2, trak traktor bumbung tinggi lanjutan e3, kepala traktor 6x4 China, 400hp euro 2, e3 lanjutan trak traktor bumbung tinggi pengilang, pembekal, kilang, trak pengangkutan jauh, alternator trak, ထရပ်ကား fabricator, penyuntik trak, bantuan tepi jalan trak, peraturan keselamatan trak
