Memilih tayar yang betul adalah salah satu langkah paling praktikal dan penting bagi pemilik treler untuk menjamin penundaan yang selamat dan hayat tayar yang lebih lama. Dalam kerja menunda luar yang sebenar, dua faktor utama secara langsung menentukan sama ada tayar sesuai: jumlah berat muatan treler dan keadaan jalan sebenar yang dipandu oleh orang ramai. Kebanyakan kerosakan tayar dan kemalangan keselamatan treler berlaku hanya kerana padanan tayar yang tidak betul. Saiz tayar yang tidak sesuai selalunya menyebabkan bebanan-berpanjangan, kehausan bunga yang cepat dan juga letupan mengejut, yang bukan sahaja mengancam keselamatan pemanduan tetapi juga membawa kerugian ekonomi tambahan daripada pembaikan dan penggantian berulang.
Berat beban sentiasa menjadi faktor pertama yang perlu dipertimbangkan semasa pemilihan tayar. Sebelum memilih tayar baharu, pengguna perlu mengira jumlah berat kedua-dua badan treler dan kargo yang dimuatkan serta memilih produk dengan kapasiti galas beban-yang sepadan. Tayar standard biasa sudah cukup untuk tugasan tugas ringan-harian dengan beban di bawah 3,000 paun. Jika beban jatuh antara 3,000 dan 7,000 paun, tayar bertetulang gred D atau E adalah lebih dipercayai, kerana ia boleh menahan tekanan berterusan tanpa ubah bentuk. Senario menunda tugas berat{12}}memerlukan tayar tebal profesional. Kebanyakan pengguna berpengalaman juga akan menempah margin keselamatan beban sebanyak 20% untuk mengelakkan penuaan tayar dan keletihan yang disebabkan oleh-operasi beban penuh-jangka panjang.
Keadaan jalan raya juga sangat mempengaruhi prestasi tayar dan hayat perkhidmatan, jadi sangat diperlukan untuk melaraskan saiz tayar mengikut rupa bumi yang berbeza. Tayar jejari sederhana biasa sesuai untuk jalan berturap rata dan lebuh raya. Ia menghasilkan kurang rintangan bergolek, membolehkan pemanduan-tinggi yang stabil dan menjimatkan penggunaan bahan api. Sebaliknya, jalan berbatu kasar, tapak pembinaan berlumpur dan laluan luar-bergelombang memerlukan tayar yang lebih besar dengan tapak yang dalam dan tebal. Tayar sedemikian boleh mengangkat treler lebih tinggi dari tanah, memberikan cengkaman yang lebih kuat dan menampan benjolan jalan dengan baik, yang dapat mengurangkan peluang tergelincir dan menghalang kehausan tayar yang teruk. Tayar yang nipis dan sempit hanya berfungsi dengan baik untuk beban ringan di atas turapan yang rata dan licin dan gagal mengatasi permukaan jalan yang sukar dan tidak rata.
Secara keseluruhannya, tiada saiz tayar tunggal yang sesuai dengan setiap senario menunda treler. Orang ramai perlu memilih tayar berdasarkan permintaan beban sebenar mereka dan persekitaran jalan yang biasanya mereka hadapi. Memilih tayar yang sepadan dengan keadaan kerja sebenar boleh mengurangkan kehilangan tayar yang tidak perlu, mengelakkan kebanyakan potensi bahaya keselamatan, dan membuat tunda treler lebih selamat dan lebih stabil dalam pelbagai senario operasi harian dan kompleks.
